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  • William Paton

蒙特利尔在海上迷路了吗?

一艘加拿大军舰在距中国海岸90公里处做什么?



本文作者是一名加拿大人,他在北京边吃早餐边沉思,为什么一艘生锈老旧的加拿大护卫舰乖乖地跟随一艘美国驱逐舰穿过台湾海峡,而台湾海峡就在目前拥有世界上最大规模海军国家的海岸附近。


作者:威廉•佩顿,北京

2023 年 6 月 5 日



我在加拿大离蒙特利尔不远的一个小镇上长大。 在我 29 岁时,我因一份为期两年的合同离开加拿大到博茨瓦纳工作。 现在我67岁了,还没有回加拿大生活。 我开玩笑说:“我迷路了”。


但是最近,我很惊讶地看到蒙特利尔本身竟然迷路了! HMCS蒙特利尔——一艘加拿大军舰——从加拿大东部的哈利法克斯港驶出,不知何故停在了地球另一端的台湾海峡(见下图)!


我在我们北京的早餐桌上,最初的反应是一阵大笑。 想到加拿大海军愚蠢地试图在目前拥有世界上最大规模海军国家的海岸外充当世界警察的想法似乎很滑稽! 凶猛的海狸正向巨龙露出凿牙!



显示台湾海峡和哈利法克斯港的地图


然而,当我们想起在潜在冲突地区的挑衅行为是非常严重的行为时,情绪就冷静了下来。 加拿大以前就这样做过,就在去年,但这一次他们这样做是在中国和加拿大国防部长在新加坡开会讨论安全问题时,且他们的情报首脑也在罕见的秘密会议上。


美国和加拿大精心制作的新闻稿强调他们的冒险是如何“例行公事”的,旨在“根据国际法保护航行自由”。 当然,他们批评中国海军“鲁莽”地驶近他们的航道。 这已成为此类故事中的标准戏剧元素,无论是关于战斗机还是军舰逼近中国。


更重要的是被他们遗漏的那些事实。 例如,锈迹斑斑、船龄 31 年的加拿大护卫舰乖乖地跟随美国穿过台湾海峡——这个国家本身拒绝同意《联合国海洋法公约》(UNCLOS,1982)。 恩,那就对了! 在中国沿海如此挑衅地“捍卫”海洋法的大国却拒绝批准它。 美国参议院外交事务委员会多次明确表示,他们认为《联合国海洋法公约》不符合美国利益。而加拿大直到 2003 年才最终同意该法,远远晚于中国。


同样被遗漏的事是,台湾海峡的航行已经相当自由,而且自朝鲜战争结束以来一直如此。 当你读到这篇文章时,至少还有 100 艘船将像往常一样自由通过直道,但是用于贸易或常规通行,而不是战争。


这种高度虚伪、愤世嫉俗的行为(和说谎)可能频繁得吓人,但绝对不是例行公事,理智的国家不会沉迷于此。中国永远不会仅仅为了绕过温哥华或新斯科舍省的海岸而驾驶自己的船只穿越半个地球。你也不会看到一艘中国驱逐舰或航空母舰愉快地驶过分隔迈阿密和哈瓦那的海峡,“只是为了保持畅通”。因为那会很愚蠢。那将是充满挑衅且冒险的。那甚至可能引发一场战争。


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